车辆安全检测解决方案

• 摘要：随着高铁在中国的蓬勃发展，铁路货运作为传统而典型的运输方式，也将愈发普及。铁路货运列车往往负载沉重，所运的货物种类中不乏一些危险品。这就要求货运列车在出站之前通过仔细的安全检测，杜绝隐患。 利用工业以太网技术可实现这一应用需求。在轨道上的龙门架上安装多路摄像头，观察车体外观，采集照片流，通过光纤网络传回控制中心。以确保列车车门是否关好，敞篷车的货物有无溢出车体外等安全隐患，同时通过轨道下的称重系统确认车辆没有超重。

随着高铁在中国的蓬勃发展，铁路货运作为传统而典型的运输方式，也将愈发普及。铁路货运列车往往负载沉重，所运的货物种类中不乏一些危险品。这就要求货运列车在出站之前通过仔细的安全检测，杜绝隐患。

利用工业以太网技术可实现这一应用需求。在轨道上的龙门架上安装多路摄像头，观察车体外观，采集照片流，通过光纤网络传回控制中心。以确保列车车门是否关好，敞篷车的货物有无溢出车体外等安全隐患，同时通过轨道下的称重系统确认车辆没有超重。

方案说明

系统分为三个部分：

1.前端监控部分    

2.中间通讯网络    

3.核心存储和监控

•监控网络：

每条轨道安装一台500万像素的高清摄像机，采集视频数据:观察车体外观，以确保列车车门是否关好，敞篷车的货物有无溢出车体外等

•中间通讯网络：

每个摄像机采集数据通过电口连接到光电转换器IMC-P111P-M12转换成光口，之后连接到中心，把数据实时传输回控制中心，每一路监控视频物理分隔，互不干扰

•核心存储和监控：

在控制中心放置一台RMC-1000机架式光电转换器，同时配合RMC-111PB光电转换器模组，连接现场端的IMC-P111P-M12，把光信号转换成电信号之后连接到核心交换机RGS-7244GP，视频存储服务器和显示大屏连接到核心交换机，对视频流进行存储和分析,及时发现车辆安全隐患，确保人员和车辆的安全

系统优势

1.光纤主干网络保证，高带宽传输视频流，实时监控，及时发现隐患

2.采用单纤双向光传输网络，节约光纤部署成本

3.机架式光电转换器便于控制中心集中安装和汇聚

4.基于IEC61850-3，IEEE1613，EN50155认证标准满足轨道交通现场应用

5.M12连接器保证轨旁设备在高震动状况下稳定连接

6.工业级设计，-40-70度宽温工作，保证在极端恶劣环境下稳定运行

7.双电源冗余设计保证，一个电源故障，机器依然可以正常运转

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