特控5G工控机在智慧港口中的应用

供稿:广州特控电子实业有限公司

  • 关键词:工控机,5G,智慧港口
  • 作者:广州特控电子实业有限公司
  • 摘要:智慧港口是5G赋能千行百业的重点推进领域之一。5G的高带宽、低时延、广连接的特性能够满足港口自动化、智能化需求,特控5G工控机作为计算载体终端,能够有效的保证信息的采集处理反馈,助力港口数字化、自动化、智能化转型。

行业背景

5G智慧港口服务内容包括远程高清监控、货船人工智能分析、高精度定位、智能网联驾驶等应用的升级和创新,助力港口操作智能化、物流服务电商化、企业管理平台化,提升港口运营效率,推动建设“绿色、低碳、智慧”型港口。

 

一个典型的港口可分成六大业务场景,分别为船只进出港(货船将集装箱运至港口)、岸桥装卸货(完成集装箱装卸货并搬运至水平运输区)、水平运输(完成岸桥区到堆场区的搬运)、堆场管理优化(完成集装箱堆码)、集卡出入港(完成集装箱出入港运输)和陆港联运(港口与其他运输体系的联动)。

智慧港口.jpg



系统需求

船只进出港场景涉及近海通信、船货同步以及船只定位等;岸桥吊装卸货目前是有线光纤网络以及人工操作,通过5G可以实现对岸桥掉起吊装置的远程控制,这其中包含涉及了起吊设备数据采集、高清视频的回传、定位防碰撞、现场人员通信以及人工智能识别分析等细分的场景;水平运输场景涉及港区内车辆的自动驾驶调度,大视频回传、定位防碰撞等;堆场管理优化负责堆场区集装箱的无人堆码,需要对设备远程控制,同时也涉及AI视觉的应用以及高清大视频的传输;集卡出入港负责对集卡车辆的无人驾驶监控调度、定位防撞、视频传输等。


解决方案

5G网络的性能能够满足PLC控制信号的超低时延要求以及高清视频回传的带宽要求,通过用5G无线网络的远程控制替代传统有线控制,实现作业现场的无人化操作,提升了操作灵活性和可靠性,人工成本大幅降低,改善了工人的作业环境,港口作业效率显著提高。


在岸桥区和堆场区,通过5G方案,相比人工码头,目前单台设备可节省75%的人力,预计未来整个港区的人力会因此大幅降低,同时,生产效率整体提高约50%。在水平运输区,5G+MEC的应用将使自动驾驶车辆的响应时间缩短至50ms以下,运输效率提升30%以上,且充分保障人车安全。厘米级的定位精度将推动船只进出港等场景的创新应用,也将极大提高港区各类场景的业务质量。


通过5G工控机作为计算载体终端,能够有效的保证信息的采集处理反馈。

5G港口拓扑图(2).jpg


产品技术特点


特控5G高性能工控机MEC-T1764,为智慧港口提供有力保证。


  • 算力强劲

MEC-T1764支持6/7/8/9代I3/I5/I7 CPU,支持1650显卡,完美适应主流场景软件对算力要求。


  • 接口丰富

4*Intel LAN( 可 选 2*LAN+2*POE LAN),POE支持IEE 802.3AT规范 ;6*COM(2*RS232/422/485,4*RS232),6*USB(4*USB3.0,2*USB2.0),32*GPIO(16*GPI,16*GPO) ,1*远程开关,1*一键还原,1*一键备份,1*VGA+1*HDMI,支持双屏同步异步显示,支持1*M.2 ,1*2.5寸硬盘位,2*MINI PCIE(支持WiFi), 1*SIM槽,1*M.2(支持4G/5G),6*天线孔,1*PCIEx16+1*PCI或2*PCI(二选一) 接口丰富,满足目前各类设备的链接通讯。


  • 稳定可靠

纯工业设计,强劲解热热管与纯铜一体化的优良散热结构,全密封铝合金箱体,大面积铝鳍散热,可实现横向与竖向等多种放置的自然对流散热,机箱可抗接触式6KV强电磁干扰,DC12V-24V宽压输入。一体化设计,抗震抗干扰。




发布时间:2021年8月3日 14:13  人气:   审核编辑(王静 )
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