柴油机监管方案----武汉舜通智能

• 关键词：柴油机监管,,,内燃机信息监管,,柴油机实施故障诊断 Qtouch,,组态软件
• 作者：陈
• 摘要：现地配置G307C微控站设备，与柴油机EMC的CANbus接口连接，通过车辆国际标准协议J1939，实现对柴油机的内部状态监视和实时故障诊断，并在需要的情况下可以对柴油机的转速等进行控制和设置。 通过G307C丰富的通讯接口，可以进行本地IO设备采集，信息远程传输，组建监控网络等特点，也可以通过USB接口，外接键盘等操作按钮，实现对柴油机的完整监视和控制。

 G307C带CANBus微控站

         G307C采用嵌入式ARM9技术，内置QTouch2.0组态软件，可以与众多PLC联网通讯，如AB、GE、西门子等。

         具有3个串口，一个CANBus接口，一个10/100M以太网接口，2个USB接口，一个扩展存储SD卡接口。

         支持标准J1939协议，与康明斯、沃尔沃发动机实现完整联网，支持标准车载EMC设备联网。

         支持内燃机信息远程传输，可以通过G307C的以太网接口，或配置GPRS模块，进行远程设备联网。

柴油机监控系统方案

     现地配置G307C微控站设备，与柴油机EMC的CANbus接口连接，通过车辆国际标准协议J1939，实现对柴油机的内部状态监视和实时故障诊断，并在需要的情况下可以对柴油机的转速等进行控制和设置。

     通过G307C丰富的通讯接口，可以进行本地IO设备采集，信息远程传输，组建监控网络等特点，也可以通过USB接口，外接键盘等操作按钮，实现对柴油机的完整监视和控制。

     G307C已经成功的应用到沃尔沃、康明斯等柴油发电机，同时在三一重工等车辆EMC联网中广泛应用。

 监控画面：

                                                                                                                发动机本地控制画面

                                                                                            发动机内部控制器状态及故障实时监视画面