可视化网络管理： 数字高速的“哨兵”

• 关键词：摩莎,MXview,可视化网络管理
• 摘要：交通运输作为国民经济基础性产业，是我国全面建成社会主义现代化国家这一远大目标的重要支撑。

交通运输作为国民经济基础性产业，是我国全面建成社会主义现代化国家这一远大目标的重要支撑。数字高速公路建设在交通管控技术、物联网以及云技术推动和政策引导下发展迅猛，浙江衢黄段高速正是其中落地应用的代表。自 2011 年运营至今，浙江衢黄高速公路视频监控系统采用传统的模拟标清监控系统。设备随着使用年限增加而老化，已无法满足监控中心及路段交警部门日常的运营管理，以及处理应急、异常事件等需求。更重要一点，监控网络未进行隔离，需要通过改造使三网隔离，从而减少不同系统间的影响，并防止其他业务对监控业务网络造成影响或攻击，更好的保证监控系统的正常运行。从自身需求出发，并结合部级、省级要求，浙江衢黄高速公路开始于 2018、2019、2020 年分批对监控系统进行了高清升级改造。从机电改造，到网络构建，再到数字高速；从衢黄高速，到浙江高速基建，再到全国高速“一张网”，浙江交通集团实现自身转型升级的同时辐射全国，拉动整个数字高速行业的发展。

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案例概览 

技术挑战

随着底层设备的增多以及高清视频数据传输需求的引入，衢黄高速原本机电系统中的网络设备无法满足承载需求。

当现场出现故障或设备出现异常，不能实现实时管控，不熟悉网络管理的现场人员难以执行排查。

原本的视频监控采用独立的光传输平台，平台之间无法打通，视频数据也并不能有效得到利用。

解决方案

升级网络设备，有效拓宽带宽，让网络管理和视频监控实现互联。

Moxa 的网络管理软件 MXview 实现可视化的集中网络管理。

MXview 支持 API 接口的开放，能够更好地满足用户的个性化需求。

合作成果

通过部署可视化管理系统，运维人员能够及时、准确地发现故障问题，大大提升排查效率；同时能够让现场不熟悉网络管理的运维人员清晰地了解现场情况，降低人员流动带来的影响。

远程运维可以打通现场设备和运维人员之间的距离隔阂，运维人员可以远程直接解决问题，提升效率的同时也更加方便，有效节省运维成本。

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