网络研讨会| 用于车辆测试的加速度计

加速度计是最广泛用于测量振动的工具。加速度计的使用简单高效，准确可靠，和其他测量振动的工具相比，性价比更高。

本期 Kistler 网络课程为汽车研发及测试用户带来《用于车辆测试的加速度计》。

Q、如何看懂技术参数表，根据量程、灵敏度、响应频率、操作温度等核心参数选择合适的加速度计？

如何根据不同汽车测试场景及应用匹配加速度计？如何选定最佳安装位置？

在实际测试中有哪些环节需要注意？有哪些技术经验可以帮助提升测试效率？

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通过本次网络研课程，您将了解：

      *快速指南，通过技术参数表选择合适的传感器

      *应用介绍，奇石乐传感器如何应用于各类汽车测试场景

               - 发动机及动力总成

               - 动力学及耐久

               - 电机及纯电动力总成

               - 结构振动和模态分析

      *实际应用中需考虑的因素，如何确保达到测试最佳条件

车辆动力学测试

车身振动测试

讲师简介

Roberto D’Amico

Kistler NVH产品业务发展经理

机械工程专业背景，毕业于比利时天主教鲁汶大学，拥有噪音和振动学的博士学位。

在NVH领域，尤其是汽车领域，拥有十年经验。

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关于Kistler车辆测试加速度计

Kistler 拥有各类用于汽车 NVH 测试的加速度传感器，涵盖动力总成和整车试验的各类应用。即使恶劣环境下仍坚固耐用，具有长期使用寿命。

除了行业标准的石英和陶瓷敏感元件，奇石乐还提供基于独家PiezoStar晶体培育技术的高灵敏度IEPE加速度计，这类传感器是高温试验的首选。 

针对内燃发动机应用，奇石乐提供8766A 和8765A系列加速度计。由于PiezoStar晶体具有出色的热稳定性能，用于极端条件下的高精度、高可靠性和灵活性测量。

而在电机试验中，接地隔离，较小的加速度量程和较宽的频率范围则是关键。诸 如8764B，8763B和8766A之类的传感器提供了这些应用所需的条件，且同样适用于经典的结构测试和模态试验。 

为了提高车辆的驾乘体验和耐用性，电容式MEMS加速度计（例如8316A 和8396A）可以确保超低频振动的高精度测量。