漫画 | 浩亭M12 PushPull,解码高铁连接的正确姿势

供稿:浩亭(珠海)贸易有限公司

当下,中国的高铁技术突飞猛进,同时,对高铁连接技术也提出了近乎严苛的要求。


效率与质量如何兼顾?这也是铁路设计师Michael面临的棘手问题,眼看交付期临近,选择什么样的连接器才能保障数据、信号、和电源的优质连接,并且如期交货?




看完漫画,相信各位心中一定有一个疑问:


M12 PushPull是何种神器,竟有如此功能?


以下是解疑答惑时间!



颠覆传统浩亭的选择


在之前的高铁连接技术中,采用螺纹锁定的圆形连接器是主流,为了达到最佳的密封性,只能借助工具完成。耗时、耗力,还很难达到理想效果。


现在,模块化的不断推进也迫使机械工程和自动化开始重新思考问题。模块和设备的连接和断开必须变得更快、更简单和更可靠。常用尺寸是M12和M8,用于传输信号、数据和电源,全圆形连接器通过螺栓连接共享一个锁定机构。无论是公头还是母头连接器,都必须拧紧。为了达到IP65/67防护等级所需的扭矩,通常需要使用工具。


为了跟随模块化和微型化趋势,并解决工程师在机器安装过程中所面临的诸如空间狭窄、安装工具复杂或与培训不足的装配工人一起工作等问题,浩亭的PushPull推拉式锁紧机构为M12带来了全新的前景。工业4.0的推动者浩亭将M12与PushPull相结合,形成了高铁连接器的典范浩亭M12 PushPull推拉式连接器,通过符合人体工学设计的外壳进行快速拔出和安装。


浩亭M12 PushPull推拉式连接器

构建高铁安全生命线


M12 PushPull是适用于车载以太网综合布线的全新增强型产品系列。由于列车与轨道车辆内的空间有限,因此,零部件必须具有微型、节省空间的设计特点。有了其全新的侧出线设计,开关等外壳有望变得更加微型化。电缆出线口采用弯角形设计之后,降低了外壳开口附近空间的要求,从而可更贴近开关进行安装。


➤ 咔嗒一下即启动。既无需使用任何工具,也不需严格的拧紧扭矩要求即可正确完成连接。发出清脆的咔嗒声即表示已正确、可靠地完成连接。由于无需再对连接器进行拧入操作且只需进行简单的连接即可,因此对空间的要求大幅减少,节省了为连接工具提供的操作空间。


➤ 信号、低压电源以及10G高速以太网数据均可通过车载A-D或X-编码的公或母连接器安全地发送。使用前沿数据传输速率以及与之配套的零件(例如:电缆和连接器等),由7/8”解决方案提供的电源则由L型M12电源连接器替代。通过这种方式,浩亭正在通过快速安全的PushPull推拉式系统,逐步改进现代工业设备生命线上的所有接口。


➤ 浩亭M12 PushPull推拉式连接器外壳连接的设计具有向下兼容的特点,它可与人们所熟知的螺纹锁紧以及新型PushPull推拉式线缆适配。因此,改装轨道车辆使用新式开关时还可继续使用已有的电缆布线,为客户带来了极大的灵活性。


➤ 面板馈通专门用于压接连接方式,这种方式现场操作方便、符合IP65/67防护等级要求、并且适用于温度范围介于-40至+85°C之间的苛刻环境温度。全新360°屏蔽概念可实现良好的抗电磁干扰保护,而X编码型号可达到最大10Gbit的全新传输速度。


➤ 同时,为了缓解空间成本高昂的列车车载条件要求,所有 M12 PushPull编码连接器均可提供侧出线外壳。侧式电缆出口设计可缩短外壳至开关之间的距离。在任何铁路车辆上均可获得可观的空间节省。


浩亭M12 PushPull推拉式连接器给高铁连接出了的正确示范,以其高效、安全等特点赢得客户信赖。浩亭不但借此满足了市场对产品微型化的要求,还能更好地与开关、机柜制造商携手合作,浩亭PushPull推拉式连接器,总有一款适合你。


咔嗒一下,完美连接。

这就是PushPull连接器。心动吗?


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发布时间:2018年9月7日 15:38 人气: 审核编辑:袁键灏
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