参编供应链标准正式发布 谷器数据引领产业全链协同新模式

     当前，全球供应链正从传统线性结构向网状协同模式加速演进，单一企业的数字化升级已难以应对市场对供应链灵活性、透明度与协同效率的高要求。在此背景下，由谷器数据参编的《配件供应链 多链协同系统 参考架构》与 《配件供应链 多链协同系统 通用技术要求》两项标准近日正式发布，填补了配件供应链多链协同领域的标准化空白，为行业提供了“顶层设计+技术落地”的双支撑。

     其中，《配件供应链多链协同系统参考架构》聚焦“参考架构”，明确了纵横双向协同、资源配置均衡等四大协同原则，以及横向跨链、纵向超链两种核心协同模式，解决了传统供应链“条块分割、信息孤岛”的痛点；《配件供应链 多链协同系统 通用技术要求》聚焦 “技术落地”，从数据资源整合、业务协同模型到异构系统兼容，提出了可落地的技术要求，确保多链协同系统的稳定性与扩展性。

     作为两项标准的核心起草单位之一，谷器数据不仅将多年实践经验融入标准制定，更以SupplyX协同制造平台为载体，实现了从“企业数智化转型服务”向“全链式协同赋能” 的能力跃升，成为推动产业链协同升级的关键力量。

     谷器数据自主研发的 SupplyX 协同制造平台，通过 MES、WMS、SRM、TMS等模块化应用，天然承载了标准的核心诉求。例如，针对标准倡导的 “跨链数据互通”，SupplyX 协同制造平台可打通不同供应链节点的信息壁垒，实现订单、库存、物流数据的实时同步；针对 “纵向超链协同”，平台能延伸至二级、三级供应商，帮助链主企业掌控上游全链路资源状态，成为标准落地的 “实践载体”。

     在数字化转型浪潮中，谷器数据以“赋能企业数智化” 为核心，走出了一条从企业内部数字化到全链式协同赋能的进阶之路。初期，通过 MES 系统打通车间设备与管理系统的数据链路，实现生产进度、质量与设备状态的实时监控；借助 WMS 系统优化库存管理，为企业夯实内部数字化基础。随着供应链协同需求升级，谷器将 SupplyX 平台升级为支持多模式部署的 “供应链协作网络”，贯通从供应商到客户的全价值链流程，确保各环节数据实时同步。更关键的是，通过 “设备单元、产线、车间、工厂、企业、产业生态” 六级协同改造，谷器助力链主企业穿透多级供应商，构建 “网状数字化供应链”，不仅提升企业运营效率，更推动产业链资源优化配置，实现 “创新价值增值” 的协同目标。

     国内一家知名汽车主机厂的转型，很好地展示了谷器数据的全链条赋能实力。此前，该主机厂面临三大核心痛点：一是供应链信息不透明，仅能掌握一级供应商的部分数据，二级、三级供应商的产能、交期信息滞后，导致订单响应被动；二是协同效率低，订单变更、需求调整需通过多轮邮件、电话沟通，传递周期长达 72小时，易引发生产错配；三是库存压力大，因无法精准预测供应商交付节奏，不得不维持高额安全库存，资金占用严重。

     针对这些痛点，谷器数据基于 SupplyX 平台搭建 “汽车及零部件供应链协同系统”，以 “链主带动全链” 思路推进转型。通过 SRM 模块构建 “主机厂 - 一级 - 二级 - 三级” 四级协同网络，实时共享生产计划、库存与产能数据，实现主机厂对上游生产进度的直接查看；借助 TMS 系统实现运输全流程追踪，精准预测到货时间；融入 “业务协同模型”，基于数据预测为供应商提供产能预警与库存建议，订单变更24小时内同步全节点。实施半年后，主机厂订单响应周期从72小时缩至24小时，核心零部件库存周转率提升35%，一、二级供应商协同效率与信息获取率大幅提升，带动产业链整体升级，中小供应商数字化转型后产能利用率平均提升20%，形成“链主引领、全链共进”的良性生态。

     从参与制定行业标准，到落地全链式协同解决方案，谷器数据的实践路径，不仅是自身技术能力的沉淀，更折射出供应链数字化的核心趋势：未来的竞争不再是单一企业的竞争，而是产业链协同能力的竞争。两项标准的发布为行业提供了“统一语言”，而谷器数据则通过SupplyX平台将标准转化为“可落地的价值”，帮助企业从“单点数字化”走向“全链智能化”。未来，随着更多企业加入多链协同生态，谷器数据将继续以标准为指引，以技术为支撑，推动供应链从“资源整合”向“价值共创”升级，为制造业高质量发展构建更高效、更灵活、更具韧性的协同新模式。