电动汽车快速充电时的声学测量
供稿:北京风丘科技有限公司
电动汽车的开发范围不仅包括驾驶操作,还包括充电过程,特别是在功率级高达350千瓦时。噪音排放作为一个新的方向,已被添加到典型的变量中,如充电功率、效率、可用性和电池耐久性。
为了进行实际的测试操作,IPETRONIK的高压充电站被整合到了一个可调节的声学室中。这使得所有相关的操作变量和参数都可在充电过程中被测量。典型的测试设置包括温度传感器和IPETRONIK自己的数据记录器,以及振动传感器、麦克风、声学仿真头和制冷回路中的脉动传感器。
此外,还可使用特殊的噪声测量方法,如用于声音定位的声学照相机或用于测量表面速度的激光测振仪。通过这种方式而获得的数据集可被输入到各种分析方法中,并且,灵活的导出格式和云连接是验证标准的一部分。
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