首架GEnx为动力的波音787-9梦想飞机交付美国联合航空公司
供稿：北京东方鼎晨科技有限公司
2014年9月4日，首架以GEnx-1B 发动机为动力的波音787-9梦想飞机已于近日获得美国联邦航空管理局的适航证，并于9月4日交付给美国联合航空公司。这次交付代表着两个第一：第一架由GEnx发动机提供动力的波音787-9梦想飞机交付；第一架交付给北美航空公司的波音787-9飞机。
“首架采用GEnx发动机的波音787-9梦想飞机的交付是该发动机项目的又一个重要的里程碑，”GE航空集团GEnx/CF6发动机项目总经理Tom Levin表示。“以GEnx-1B为动力的波音787-8飞机已经运营两年多了，表现极为出色。我们期待着以GEnx发动机为动力的波音787-9梦想飞机也将有同样出色的表现。”
美国联合航空公司自2012年开始运营787飞机，至今已订购了65架采用GEnx发动机的波音787飞���，其中11架已经投入使用。
GEnx系列发动机是GE航空史上最畅销的发动机，目前的订单已超过1500台。与GE的CF6发动机相比，GEnx可提高15%的燃油效率，相当于减少了15%的二氧化碳排放量。GEnx创新型的双环预混旋流（TAPS）燃烧室大幅降低氮氧化物的排放，其排放量比目前规定的限值低约55%，同时其它限排气体的排放量减少90%。另外，就噪音分贝与推力磅级的比例来说，GEnx是GE生产的最安静的发动机，其更大尺寸、更高效率的风扇叶片以较低的叶尖速度运转，可使噪声降低约40%。
GEnx项目的收益共享合作伙伴有日本的IHI公司、瑞典的GKN航空发动机系统公司、德国的MTU公司、比利时的TechSpace Aero公司、法国的斯奈克玛公司（赛峰集团）和韩国的三星泰科公司。
GEnx发动机是GE“绿色创想”系列产品之一。GE“绿色创想”致力于开发和采用创新的、成本效益高的技术帮助客户提升环保表现和运营业绩。
“首架采用GEnx发动机的波音787-9梦想飞机的交付是该发动机项目的又一个重要的里程碑，”GE航空集团GEnx/CF6发动机项目总经理Tom Levin表示。“以GEnx-1B为动力的波音787-8飞机已经运营两年多了，表现极为出色。我们期待着以GEnx发动机为动力的波音787-9梦想飞机也将有同样出色的表现。”
美国联合航空公司自2012年开始运营787飞机，至今已订购了65架采用GEnx发动机的波音787飞���，其中11架已经投入使用。
GEnx系列发动机是GE航空史上最畅销的发动机，目前的订单已超过1500台。与GE的CF6发动机相比，GEnx可提高15%的燃油效率，相当于减少了15%的二氧化碳排放量。GEnx创新型的双环预混旋流（TAPS）燃烧室大幅降低氮氧化物的排放，其排放量比目前规定的限值低约55%，同时其它限排气体的排放量减少90%。另外，就噪音分贝与推力磅级的比例来说，GEnx是GE生产的最安静的发动机，其更大尺寸、更高效率的风扇叶片以较低的叶尖速度运转，可使噪声降低约40%。
GEnx项目的收益共享合作伙伴有日本的IHI公司、瑞典的GKN航空发动机系统公司、德国的MTU公司、比利时的TechSpace Aero公司、法国的斯奈克玛公司（赛峰集团）和韩国的三星泰科公司。
GEnx发动机是GE“绿色创想”系列产品之一。GE“绿色创想”致力于开发和采用创新的、成本效益高的技术帮助客户提升环保表现和运营业绩。
发布时间：2014年9月16日 16:43 人气：
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