随着中国城市化进程的深化，城市轨道交通建设逐步拉开。据预测，2013年城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。市场需求不断发展，进而带动了设备市场的扩增。中达电通在轨道交通领域谋局已久，此前，中达电通MCS3000D通信电源以其稳定、可靠的产品性能成功为京石武高铁全线GSM-R通信系统提供更稳固的动力保障，助我国轨道交通建设畅行无忧。
京石武高铁全线1120公里，通车后与武广客专连在一起，并与京广铁路并行，构成一条线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力快速客运通道，从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况。
据了解，此次京石武高铁项目中全线采用GSM-R通信系统，并以北京、郑州、武汉为核心节点进行通信网络建设。京石武高铁全线布点约600个，其中，枢纽通信机房4个，车站通信机房19个，区间信号中继站和区间基站约580个。
由于该项目对产品的质量要求非常严格，中达电通推荐采用MCS3000D通信电源产品。MCS3000D通信电源产品可承受的电网电压变化范围为90Vac~300Vac；具有重量轻，高功率密度、高效率、负载均流技术先进、均流特性极佳等优点；可装设低压隔离开关, 保护电池以避免过度放电；安装维护极为方便方便。
根据京石武高铁项目的特点和布点情况，中达电通所提供的MCS3000D通信电源供电方案大致可分为两类，车站枢纽通信机房供电方案和区间通信站供电方案。车站/枢纽通信机房负载量较大，系统容量配置一般在250A~350A之间，后备电池采用300AH外置电池组。区间通信站负载量较小，系统容量配置一般在100A~150A之间，后备电池采用100AH~150AH内置电池组。
京石武高铁GSM-R通信系统示意图
中达电通为京石武高铁项目所量身订造的MCS3000D通信电源供电方案，大大缩短了该项目的建设周期，减少其采购成本，降低用户运行费用，增强了客户核心竞争力。作为中国绿色环境整体解决方案专家，中达电通凭借其完善的解决方案在众多行业中得到了广泛的应用。随着市场需求的不断发展，中达电通未来将一如既往的为工业级用户提供更专业的动力能源解决方案。
关于台达集团
台达集团创立于1971年，为电源管理与散热管理解决方案的领导厂商，并在多项产品领域居世界级重要地位。面对日益严重的气候变化问题，台达秉持“环保 节能 爱地球”的经营使命，运用电源设计与管理的基础，整合全球资源与创新研发，深耕三大业务范畴，包含“电源及零组件”、“能源管理”与“智能绿生活”，同时，台达积极发展品牌，持续提供高效率且可靠的节能整体解决方案。
台达集团营运据点遍布全球，在中国大陆、台湾、美国、泰国、日本、墨西哥、印度、巴西以及欧洲等地设有研发中心和生产基地。近年来，台达陆续荣获多项国际荣耀与肯定。2011年台达入选为道琼永续指数（Dow Jones Sustainability Indexes）之世界指数及亚太指数。2012年世界知名永续评比机构SAM (Sustainable Asset Management)将台达评鉴为全球电子设备产业“最佳永续经营企业金级”最高级与“最佳卓越进步企业”。
台达集团的详细资料，请参见：www.delta.com.tw/ch
关于中达电通
中达电通股份有限公司（Delta GreenTech (China) Co., Ltd.）?——台达在大陆的子公司，1992年成立于上海。自1994年开始营业以来，保持着年平均增长率35.5%的高速发展态势，为工业级用户（如电信、数据中心、电力、石化、铁道、产业机械等）提供高效可靠的动力、视讯、自动化及能源管理解决方案。在通信电源的市场占有率位居全国第一、同时也是视讯显示及工业自动化方案的领导厂商。
中达电通整合台达集团优异的电力电子及控制技术，持续引进国内外性能领先的产品，技术方案中心在深入了解中国客户营运环境下，依据各行各业工艺需求，提出完整解决方案，为客户创建竞争优势。为满足客户对高可靠的需求，中达电通在全国设立了41个分支机构、64个技术服务网点与12个维修网点。依靠训练有素的技术服务团队，中达得以为客户提供个性化、全方位的售前服务，和最可靠的售后保障。
二十年深耕，在近2000名员工的努力下，中达电通2011年的营业额超过三十六亿人民币。未来，中达更将不断推陈出新，为工业级客户提供节能、新能源、和工业自动化与视讯等工业控制解决方案。
中达电通——可靠的工业伙伴！
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