丹佛斯ADAP-KOOL® 系统在广州新白云国际机场南航配餐中心的应用

供稿:丹佛斯(上海)投资有限公司

  • 关键词:电机,工控,变送器,接近开关



朋友,您或许因为工作的需要经常搭乘飞机往返于各个城市之间。航空公司所提供了精美餐点常常是很多人都津津乐道的话题,因为她为繁忙的公务旅行增添了意外的亮点。而您是否意识到在这些精美餐点的背后,也凝聚了丹佛斯所提供的产品和服务?今天,我们在这里将要介绍就是丹佛斯ADAP-KOOL® 系统在广州新白云国际机场南航配餐中心的应用。

广州新白云国际机场从2000年开始动工,经过近四年的建设,这座总投资额近二十亿元人民币(约2.39亿美金)的机场于2004年底正式营运。迄今为止,她是中国乃至全亚洲规模最大,配套设施最现代化的机场之一。作为机场重要的配套设施,配餐中心承担了为各位旅客准备餐点的职责。Danfoss为这个面积近3400平方米、近60个冷库及准备间的配餐中心提供了包括AKD® 变频器和电子膨胀阀在内的整套ADAP-KOOL® 的制冷控制系统。在此之前,丹佛斯已经为多家大型机场配餐中心提供过相同或类似的系统。

ADAP-KOOL® 制冷控制系统

配餐中心的制冷系统是个大型的氟利昂系统,配有四台约120匹的并联机组,100多台冷风机,及风冷冷凝器和相关设备,这些设备都在ADAP-KOOL® 系统的精确控制之下:其中,并联机组及冷凝器采用AKC25H5机组控制器控制,冷库分别采用AKC100x系列蒸发器控制器控制。尤其在对冷库蒸发器的控制上,我们提供了技术先进的电子膨胀阀。与传统的热力膨胀阀不同,具有自适应特性的电子膨胀阀致力于维持回气管路上“最小过热度”,这不但保证了蒸发器效率的提高,也使得冷库内的温度波动降低到了±0.5℃的范围之内,从而有利于降低冷库内食品的干耗,并让食品保持充足的水分。

压缩机的调速控制

为了能够更好的优化制冷压缩机的工作,使之与制冷负荷完全匹配,我们提供了3台丹佛斯AKD® 变频器用于对压缩机进行变频调速控制。AKD® 与AKC25H5控制器一起使用,根据并联机组吸气管路的压力变化,压缩机可以在25~50HZ的范围内运行。我们注意到当制冷负荷变化范围比较大时,AKD® 变频器的使用很大程度上减少了压缩机启停的次数,不仅降低了能耗,而且使得系统运行更加稳定。

节能

ADAP-KOOL® 制冷控制系统不仅为用户提供了极其精确的温度控制,也致力于为用户节约能耗,从而降低系统的运行费用。ADAP-KOOL® 的多项专利技术如并联机组压缩机及冷凝器风扇的“Neutral Zone”控制技术,根据冷负荷实际需要自动调节吸气温度设定,根据室外温度智能调节冷凝压力设定等等。采用AKD® 变频器可以有效地平衡压缩机的能量输出与实际制冷量的需要,结合电子膨胀阀的自适应功能,可以提高整个系统的COP,达到显著节能的目的。

远程控制

ADAP-KOOL® 制冷控制系统的另外一大优点是维护和服务的便利。用户可以在电脑上轻松的实现操作,服务公司也可以通过拨号或是英特网接入系统中,实时的监控压缩机,冷凝器或其他各项设备的运行情况,并根据需要,及时的做出一些调整。当系统出现问题,报警会自动发送到监控中心,这样便于维护工作在第一时间展开。同时,通过远程的分析和维护,也有助于降低现场的维护成本。

对于与配餐中心类似的大型制冷系统,如大型冷库,食品加工中心,大型超市及便利店等等,精确的温度控制、稳定的运行、较低的能耗及尽量少的维护需要一直是这些用户关注的焦点及最大的期待。丹佛斯的ADAP-KOOL® 制冷控制系统为他们提供了最佳的选择。


发布时间:2006年8月9日 9:12  人气:  
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