研华助推业态融合,加速“智能”服务落地

供稿:研华(中国)公司

“互联网+”或物联网、城镇化或消费升级等新概念的层出不穷,显示我们人类探索科技改变生活,使之“更美好”的进程。受惠于移动互联网的普及,这个进程中的每一次创新都被快速传递到我们生活的周遭,有些短暂出现然后消失,有些则成为了人们新的习惯,我们视这些新事物的轮换如同呼吸一般自然。随着越来越多的物体与我们连接后,“智能+”的趋势随之兴起。


因为产业的蝴蝶效应,传统的产业界限不断被打破,新技术、新模式层出不穷。此时,不仅需要生态圈之力,更需要产业间的融合,包括技术、思维和经验,孕育产业“智能”和“新业态”,使之落地,服务于我们并不断演进。


从O2O到OaO,数据迈向 “智能”


从O2O时代,传统实体零售商试图通过建设网站来推广市场和边界,抵御电商的冲击,这种尝试让零售商逐步认识到,利用信息化科技手段植入门店,通过获取数据做更精准的管理和服务。


研华的智能零售是从场景中的“人”、“物”的数字化来构建的,包括采集、传输、分析、管理到线上的信息整合。门店精细化管理的维度根据不同的零售业态,他们智能化的进度是各不相同的。便利店更为关注去人力化的精细化管理和运转效率的提升;品牌连锁店更关注精准化营销和客户的体验;新零售业态则在各种新智能技术的运用上更为积极。因为“互联网”基因的渗透,零售商提出OaO(Online and Offline),这其中最大的差别则在于数据到“智能“的一大步。


针对零售业的分散和不同层次的需求,研华推出Ushop这个开放式的智能零售创新共创平台,以服务零售业者。Ushop提供多种商业智能工具,协助零售业者进行数据营运分析,有计划地将内部知识、资源与伙伴共享,以加快内部创新与拓展全球零售市场。


智能物流中“人-货-车“的连接思维


无论是对制造业还是末端的零售业,物流业越来越是其中一根重要的纽带,是连接两端大数据的重要链路,因此围绕“人-货-车“构建智能物流大数据成为主流。基于这个趋势,当前的物流业面临两大挑战:一方面是仓储管理,另一方面是货品的监控。


目前仓储作业的全程数字化还没有全面实施,在整个仓储过程中,物和物之间的数据连接,因为成本的问题,仍较多依赖于人工采集数据的方式, 随着RFID、数字标签的规模化应用这个问题将自然解决。


另外,信息系统WMS(仓储管理系统)也面临越来越多的模块化及客制化的需求,云端软件更模块化、更灵活的模式也许将扮演重要的推动力。 另外,运输途中对“货”的监控将成为重点,例如货在路上遇到的挑战包括是否准时送达、在运送过程中有没有影响到货物的质量,冷库温度监控、运输过程中车门是否被打开过,货品是否被妥善的保存等。随之就是车的连接,会影响到物流承运方运营效率和成本。


从全链路的成本及效率来看,会迫使物流厂商会不断加强全流程的数字化和实时性,涉及到新增设备的部署,软件模块的扩充,设备数据到系统的整合,数据的可视化管理等需求,这其中零售业、制造业客户端的发展也会影响到物流业的变化。


打造以病患为中心的智能医疗


由于医护人力不足,各种医疗纠纷等问题凸显了医病沟通不足,胡隔阂的问题,而快速成长的老龄化人口比重,对于医疗服务带来了更加艰巨的挑战。以科技力量来改善医疗质量及降低医护人员负担,成为医院关心的主要议题。


智慧医疗从简化医护工作流程入手,从数字化管理,推动移动医疗,甚至是远距离实时照护,串接病房、护理站、移动医疗工作站、行动装置与远程管理,以满足医、护、病三方面不同需求,全面打造以病人为中心的智慧医院是研华在积极推进的方向。复制不同区域的先进经验,研华提供的数字一体化手术室、智能就诊、远距医疗、智能病房及院区公共空间解决方案,成为满足医院所需的最佳创新科技。


发布时间:2017年6月9日 11:15 人气: 审核编辑:周薇
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