“国六”排放诊断仪：Q-OBD
供稿：Softing 中国
- 关键词：Q-OBD,国六诊断仪
- 摘要：相对于现在的“国五”标准，“国六”不仅统一汽柴油标准，还在限值、测试循环及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等8个方面提出了更多要求。Softing 基于多年车辆诊断行业开发经验，结合国六新标准要求，于2019年7月同步上线发布国六标准通用型故障诊断仪：Q-OBD。
专题一：Q-OBD
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相对于现在的“国五”标准，“国六”不仅统一汽柴油标准，还在限值、测试循环及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等8个方面提出了更多要求。Softing 基于多年车辆诊断行业开发经验，结合国六新标准要求，于2019年7月同步上线发布国六标准通用型故障诊断仪：Q-OBD。
根据近期出台的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），除了对汽车尾气排放等制定了更为严格的限制之外，也在OBD系统认证项目中增加了新的要求——量产车评估（Production Vehicle Evaluation）测试，该测试由J1标准化验证、J2监测要求验证以及J3在用监测性能验证三部分组成，主要是为了确保各主机厂批量生产的汽车、系统、部件及独立技术总成与已型式检验（已检验过的车辆）的车型一致。
近期，随着国六标准的实施，出现了部分车厂把车卖给顾客，但顾客却无法上牌的问题。究其原因，主要还是因为“国家第六阶段污染物排放标准“中对部分车辆的要求更加严格。若不严格按照国六标准在车辆出厂前把相关信息上传至国家环保局，也就无法在当地车管所进行登记上牌。
虽然受到年初疫情的影响，汽车市场逐渐处于疲软状态，同时部分地区实施国六排放标准的时间也相对被延迟，但是毫无疑问的是：“国六”排放标准的执行依旧会在不久被全面提上日程。所以，“国六”标准下的OBD诊断仍然是一个具有挑战性的问题，需要我们去面对、解决。Softing Q-OBD诊断仪支持多种协议，覆盖所有OBD数据并已被多家厂商实车验证，为您实现适用所有车型。
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发布时间：2020年11月13日 9:51 人气： 审核编辑(王静 )
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