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华北工控助力全球汽车自动驾驶领域

对于自动驾驶,目前在国内尚处于亟待开发的市场空间。现阶段的自动驾驶系统,尚处于L2等级。即,在某些特定条件下,车辆可进行自动驾驶,但驾驶者仍需对车辆反映出的需求进行回应,不能完全松脱你的双手。而较为先进的无人驾驶,就处于L3级自动驾驶技术,世界上较为先进的自动驾驶系统。目前尚未正式商用。但包括谷歌、百度在内的多家研发企业,都声称在未来几年内必将正式商用。

无论是L2级的,还是L3级的自动驾驶,对于解放人的双手,减少疲劳驾驶,降低交通事故等方面都具有极高的现实价值。据全球知名咨询机构预测,截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车,而全自动化汽车的推出速度会相对较慢。虽然全自动化的无人驾驶汽车目前离正式商用还需时日,不过从各家国内知名研发机构的路测效果来看,无人驾驶汽车正式商用也是不远了。

既然自动驾驶汽车,包括更高级别的无人驾驶汽车,未来前景如此令人期待。那么何为自动驾驶汽车呢?自动驾驶汽车技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。这些都需要在汽车主控电脑的数据中心来实现,它能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息,从而对汽车进行无人控制。

鉴于自动驾驶汽车,其严苛的行驶条件,以及需要执行多种智能化功能来保障自动驾驶功能以及安全保障等方面的诉求,其自动驾驶系统的主控电脑,需选用工业级计算机产品。作为工控机领域的一线领导品牌,华北工控是有实力,有能力为之提供专用嵌入式工控机硬件产品支撑的。华北工控新近研发的这款嵌入式计算机就能满足自动驾驶的基本要求,后续可根据自动驾驶汽车,包括高级别的无人驾驶汽车研发的进程,以及对产品的其他技术要求,可进行产品改进与升级,进而契合自动驾驶,包括高级别的无人驾驶的整体技术要求。

这款工控机产品BIS-6910F,采用华北工控新型冰翅外形结构,无风扇设计,支持快捷安装,易于安装维护、满足宽工作温度、全密封、无风扇“冰翅”散热结构、抗震动抗冲击、抵御恶劣环境等方面的优势。是自动驾驶以及高级别的无人驾驶主控电脑的上佳之选。

1.基于Intel Skylake-U Processor 14nm BGA1356

2.条SO-DIMM插槽,支持DDR4-1866/2133MHz,最大支持8GB

3.支持VGA,DVI,HDMI显示接口,支持独立三显

4.提供:10x COM,2x SATA3.0,2xUSB2.0,4x USB3.0,2x LAN,支持1x Mic_in,1x Line_out 5.扩展接口: 2xMini-PCIE,1x SIM卡槽,8bit GPIO, 1x PCIE X16(支持2x PCIE X1、1x PCIE X4)

目前在全球范围内,L2等级的自动驾驶技术已经相当成熟,在欧美等国家已经被成功应用多年。只不过更高级别的无人驾驶尚处于待商用阶段,国内国外众多科技公司都在进行无人驾驶汽车技术的攻关与完善,相信里正式商用也会不远。对此,作为国内工控机一线领导品牌,华北工控也是高瞻远瞩,积极部署,并作了相关前瞻性的技术研发与储备,我们相信未来高级别的自动驾驶汽车——无人驾驶汽车真正商用后,定能看到华北工控高品质、高科技含量工控机在无人驾驶汽车主控电脑上的应用。

华北工控简介:

华北工控,专业计算机行业的领导者,工控机领域的领军者。深耕工控机行业数十载,品质与信誉深得行业好评与市场赞誉。华北工控主营产品涵盖工业CPU卡、嵌入式工业主板、嵌入式准系统、工业机箱、一体化工作站、工业平板电脑(PPC)、网络安全准系统、磁盘阵列、无源底板、工业电源及工业电脑配件等。

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发布时间:2017年9月4日 15:59 人气: 审核编辑:刘婷

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