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这一刻,我们是地铁的“搬运工”

现代城市的生活节奏有多快?

10分钟完成洗漱和早餐;

10分钟内解决本应30分钟的午饭;

上班的人们恨不得能腾云驾雾,亦或是遁地而行。

 

 

在现代一二线城市,早晚拥堵已然成为了大都市生活的常态,地面交通已经呈现饱和状态,即便是你在其他方面节约了大把时间,你的时间依然大部分浪费在交通上,想想岂不可悲?如果仅利用地面资源,不妨想一想,再过几年,随着人口增长,车辆增多,地面上的交通将会陷入一个什么样的状况?恐怕是堵不堪言,插翅也难飞。

 

 

随着一种叫地铁的交通工具的产生,我们做到了“遁地而行”。地铁能够合理利用城市地下空间,几乎不占用地面道路,而且免去等候红绿灯的烦恼,具有运量大、快速、准点、安全、舒适、节能、节地、环保等优势。


地铁诞生

1863年,伦敦开通了世界首条地下铁路系统“伦敦大都会铁路”,世界进入了地铁时代。

 

 

1969年,北京成为中国第一个拥有地铁的城市。

 

 

地铁衍生在中国已经有40多年的历史,地铁的前期建设中,在地底下挖隧道并不是一件容易的事,而且需要极大量的金钱和时间,在以往至少也要好几年才能完成。



蓝海华腾工矿车牵引逆变器


蓝海华腾工矿车牵引逆变器化身“搬运工”,为解决城市的交通拥堵贡献力量!

在挖掘建设隧道的过程中,需要往外搬运泥土和往内运输砂浆和管片,蓝海华腾工矿车牵引逆变器,内置独特的电机控制算法,使得牵引机车具备强大的牵引力矩,长时间的续航能力。针对地铁建设使用的工矿车的特点,蓝海华腾开发出两款专用逆变器,应用于最常用的45吨、55吨工矿车。

 

 

具备强大的低频力矩输出

在1Hz下能拖动负载平稳运行,无过冲现象和抖动状况,非常适用于隧道作业的对位操作。

 

 

具备气电联合刹车方式,实现电刹和气刹的配合

刹车速度快,刹车距离短,避免气刹响应过慢引发的溜车现象以及刹车距离过长现象。

 

专门为工矿车设计

免调试模式,内置工艺参数和功能参数;

具备两级防疲劳报警功能,报警时间可独立设置。

 

低能耗设计方式

自动根据负载降低输出功率,提高效率。发电状态下,还能将能量回馈到蓄电池中对电池进行充电,提高续航里程。

 

显示方式多种

可以根据客户需求选择触摸屏显示、操作键盘显示、文本显示器显示等多种显示方式方式。

 

全面性接线设计

通过航空插头即可实现控制线的连接,接线简单,维护方便;

电池防反接设计,正负接反也不会损坏逆变器。

 

 

这一刻,我们只是地铁的“搬运工”,为您便捷生活一线牵。

——蓝海华腾

  

发布时间:2017年11月1日 16:54 人气: 审核编辑:朱密君

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