伦茨最新推出专为高动态响应、高精度运行设计的ECS伺服驱动系统

供稿:伦茨(上海)传动系统有限公司

1. 简要描述

ECS是伦茨公司专为高动态响应,高精度运行设计伺服驱动系统。它采用分布式供电结构,系统由供电模块和轴模块两部分组成,轴模块最高峰值电流达64A。紧凑的外形设计,多种安装形式,不但节省空间,而且可以满足不同散热结构的需求。模块化的结构设计,可快速安装调试。

内置两个独立的CAN总线接口,可以完成高速大容量现场通信。可通过AIF(Automation Interface)接口使用多种现场总线扩展模块,全面兼容Profibus DP, DeviceNet,CANopen, Interbus, RS232/485, Lonwork等总线协议。

标准内置安全停车功能(“Safe Standstill” EN954-1,Control Category 3)和制动器控制功能,保障设备可靠运行和人身安全。

丰富的预制功能(Speed & Torque 速度和转矩控制, Pos & Shaft 位置和轴同步控制, Motion Control 运动控制),是您利用简单的代码和图形化的调试界面(GDC)轻松完成复杂的应用。 还可以通过IEC61131-3的编程语言对轴模块进行编程,从而获得最大的灵活性和更强的功能。


2. ECS的优点
高动态响应
轴模块能提供200-300%的过载能力,能通过直流母线交换能量。

宽功率范围
额定功率范围 1.1-13.8kW
最大电流 4-64A

集中供电模式
减少电缆连接
减少供电侧开关和熔断器元件的开销
内置主回路和直流母线的监控功能
干扰的集中抑制

可靠的结构设计
动力电缆和控制电缆都有防误插设计
有柜内安装,散热器外置安装和冷板安装等多种安装形式

安装空间小
紧凑的结构设计
不需要使用直流母线熔断器

适合于运动控制的柔性组态
通过总线进行设定值的给定和实际反馈值的采集

完善的网络功能
轴模块的标准配置有两个CAN总线接口
可扩展丰富的现场总线模块

内置安全停车功能
根据EN 954-1 Control Category 3的规定
经过UL认证(No.E132659)
符合CE安全标准

内置制动器控制功能
内部制动器控制减少外部元件的花费
对制动电路有监控功能

能使用同步电机和异步电机
根据高性能同步电机MCS进行了优化

发布时间:2006年7月4日 11:48 人气: 

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