控创工控机7315在轨道交通中的应用

• 关键词：电机,流量计,工控,继电器

应用背景
城市中每天都有大量的人乘坐轻轨或地铁。如果班车发车时间隔的时间太长，会造成车站的拥挤和乘客的候车时间过长，影响到人们的工作生活。特别在上班高峰和节假日尤为突出，要缩短发车时间间隔，就需要对列车进行更严格更精确的控制，这样的控制是不能只靠人工来完成的，必须使用电脑。而在轨道交通中电脑的工作环境是非常恶劣的。不论是对温度、湿度和抗震动性，还是防电磁干扰方面，普通的PC机都不能满足要求。因此工控机自然成了人们的首选。控创的7315采用工业标准设计、能满足恶劣的环境要求，在中国市场赢得了越来越多客户的认可。

系统介绍
上海某轨道交通现场，控创的7315用作ATS（自动列车监控）系统的一台主机。每台7315上接扩展三到四片串口卡。通过串口，将现场的电流信号和电压信号采集到主机，并且主机与继电器相连。主机控制程序根据采集到的信号来控制继电器的离合。通过这种方式来实现斩波调速。

系统特点
控创的7315是一款4U高，19’宽的可上架工控机平台。采用工业标准设计，能满足各种恶劣的工作环境。它在各连接处作了特别的设计，其机器强度、抗震性能与温/湿度适应能力皆符合欧美先进国家的标准。尤其在防电磁干扰方面有优良的表现，适合应用于轨道交通等电磁干扰严重的领域。该系统的工控级主板采用高效能CPU与工业级内存，可在满足系统性能的同时，也为系统的稳定性提供良好的保障。同时7315 拥有七个PCI和七个ISA扩展槽，在满足操作的前提下，还能具备足够的扩展空间。在轨道交通的应用中，虽然以外接完到四块串口I/O卡，但仍保留了二至三个扩展，在今后的应用中不须更换整套系统，也能扩展升级。