为了一个清洁的未来-精准检测燃料电池温度

• 关键词：久茂,温度传感器,燃料电池
• 摘要：燃料电池和普通电池的工作方式。类似能量是由阳极和阴极之间的化学反应产生的。在燃料电池中一起反应的物质是氢和氧。PEM(聚合物电解质膜)技术使用气态氢(H2)作为燃料，并将其与空气中的氧气(O2)转化为纯水。电池内的反应产生电和热。

氢是未来可持续性的关键因素。JUMO抗振动温度传感器用于监测燃料电池的温度。

Proton Motor Fuel Cell GmbH 是一家国际公司，总部位于慕尼黑附近的普希海姆，拥有超过20年的经验，是公认的以清洁技术为基础的能源解决方案专家。该公司现有员工不到100人，主要生产环保氢燃料电池和燃料电池混合系统，用于汽车、海运和工厂以及轨道服务。

燃料电池工作原理

燃料电池和普通电池的工作方式。类似能量是由阳极和阴极之间的化学反应产生的。在燃料电池中一起反应的物质是氢和氧。PEM(聚合物电解质膜)技术使用气态氢(H2)作为燃料，并将其与空气中的氧气(O2)转化为纯水。电池内的反应产生电和热。

与传统的内燃机、燃煤电厂和核电站相比，它们不会产生或排放有毒、放射性或对环境有害的副产品。唯一的废物是水。然而，要做到这一点，只能使用可再生能源来生产所需的氢气。

燃料电池电路的开路电压为1.23 V。为了产生更高的电压，燃料电池被一个接一个地放置，就像手电筒里的电池一样，然后“堆叠”在一起。

Proton Motor Fuel Cell GmbH的燃料电池模块

PEM燃料电池技术中的温度测量

每个燃料电池堆需要三个温度探头。它们被安装在介质适配器板中。这些板安装在PEM燃料电池堆栈上，用于介质分布和监控。然后将各个子组件组合成堆栈模块。

两个温度探头来间接监测冷却部分。它们负责获取冷却剂回路的温度(正向和反向流动)。

另一个JUMO传感器起到安全作用。它位于堆栈模块气隙的出口，在这个位置，传感器获取反应空气的温度，并在过热的情况下，使冷却剂流动停止。

Proton Motor Fuel Cell GmbH 生产的燃料电池中使用JUMO VIBROtemp温度探头。这些拧入式热电阻温度探头可用于商用车辆、工程机械、农业机械、电机、压缩机和轨道技术中的温度测量。JUMO VIBROtemp温度探头拥有优秀的抗振结构，即使在复杂的工作条件下，也能获得良好的长期稳定性。