海事应用上的通用测量——船舶测量技术要求更加严格

供稿: 久茂自动化(大连)有限公司

  • 关键词:久茂
  • 摘要:需的全部用水。世界上最大的游轮(根据目前的排名)可以载客6800人,有23个游泳池。因此,通常此类船舶会像陆地工厂一样装备了水处理技术。



现代集装箱船、货船、油轮或游轮对水的需求特别大,以至于目前尚无法储存整个路程所需的全部用水。世界上最大的游轮(根据目前的排名)可以载客6800人,有23个游泳池。因此,通常此类船舶会像陆地工厂一样装备了水处理技术。


蒸发技术最初只用于生产锅炉用水,但现在得到广泛应用,通过负压过程,海水被吸入并蒸发,负压使水在40到50℃时蒸发,而这个过程所需的热量可以从发动机的废热中回收。然后,水蒸气再次被冷却,蒸馏液就变成了纯净水。在它被用作饮用水之前,需要增加水的硬度,加氯、臭氧、紫外线照射消毒和活性炭过滤。




需要大量的认证测量技术


生产和监测水质的工艺需要可靠的、经过实践验证的测量和控制技术。通过监测关键参数值,如PH值、余氯(或者臭氧等)、氧化还原电位、电导率、压力、流量、液位、温度等,可始终确保水处理设备中可用水的高水准和高质量。在设计船舶上的技术设备和测量技术时,如果设备部件获得了海事认证,将有助于规划人员和工艺工程师进行选择。DNV、GL认证标识是国际公认的重要标准。


已获得DNV、GL认证的设备和传感器都通过了额外的技术检查,并接受专门为海事应用而设计的额外测试。例如,这些设备不可以被海事无线电通信干扰。同样,他们本身也不得干扰国际海上运输紧急频率(156-165兆赫波段)。


当涉及到允许的空气湿度和环境温度时,这些设备需要接受更严格的气候测试。在陆地上使用的常规控制柜设备通常只设计和测试到50℃,而海事认证规则要求偏差高达65℃或70℃。设备的机械设计也需要更严格的振动和冲击试验。




从造水控制系统到机舱


首先,测量水质参数如pH值、氧化还原电势、电导率、氯(以及其他消毒变量)的模块化多通道测量和控制装置已经获得了这个重要的认证。


JUMO  AQUIS touch P 的测量、控制、记录和显示屏都有DNV、GL的测试标识,这意味着它非常适合用于要求苛刻的船舶水处理厂和其他海事应用。


其典型应用领域包括从海水淡化厂到水池控制系统和冷却水监测系统的所有水参数的测量和控制点,甚至包括锅炉水测量和压载水消毒系统。久茂还可以为这些应用提供高品质传感器,这样整个测量链包括传感器技术都可以单一来源获得。


久茂另一个带有DNV GL证书的例子是JUMO MAERA S29传感器,得益于其钛外壳,无论水质如何,它都可以有效地监测水位。


经过测试的903564型RTD温度探头、605060型单双表面温度开关、带“BV”(法国船级社)海事许可的405071型精密压力开关都可以在特别敏感的机舱内执行测量任务。




久茂带DNV、 GL和ATEX认证的压力和差压变送器以及温度探头可用于天然气和油箱的潜在爆炸区域。带SIL的安全温度限制开关范围宽广。因此,久茂有广泛的传感器、控制器和测量设备供海事行业使用。


发布时间:2018年9月14日 16:30  人气:   审核编辑(何为)
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