昆仑海岸参研参试蛟龙号载人潜水器
为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，中国科技部于2002年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%，是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。
在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施，并会同中船重工集团公司七〇二所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关，攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关，北京昆仑海岸传感技术有限公司研发生产的深水液位产品做为声学所下设成员之一，有幸参与了863重大科技参研参试项目。
经过6年努力，完成了载人潜水器本体研制，完成了水面支持系统研制和试验母船改造，完成了潜航员选拔和培训，从而具备开展海上试验的技术条件。2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施，并会同中船重工集团公司七〇二所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关，攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关，北京昆仑海岸传感技术有限公司研发生产的深水液位产品做为声学所下设成员之一，有幸参与了863重大科技参研参试项目。
经过6年努力，完成了载人潜水器本体研制，完成了水面支持系统研制和试验母船改造，完成了潜航员选拔和培训，从而具备开展海上试验的技术条件。2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
发布时间：2013年12月17日 14:38 人气：
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